Un grupo de especialistas de Provías Descentralizado (Unidad Ejecutora del Ministerio de Transportes y Comunicaciones) se encuentra en el distrito de Oyotún para realizar un trabajo de campo hasta el miércoles 13 de junio, que les permita levantar las observaciones efectuadas por la Contraloría al expediente técnico de la “Rehabilitación de Puentes – Paquete 7 – Obra 1: Puente Sorronto y accesos“.
Los profesionales se encontraron con numerosos pobladores de diversos caseríos de Oyotún, que reclamaron por “tanto engaño“ en la priorizada obra del Plan Integral Para la Reconstrucción Con Cambios PIRCC, que aguardan desde el 2017.
El especialista en geología, Luis Ruedas explicó que la Gerencia de Estudios de Provías Descentralizado, envío en tiempo record a un grupo de profesionales para evaluar la situación actual del puente Sorronto y emitir un informe: ’’Ahí vamos a evaluar si el expediente está bien hecho. Si hay errores, esperemos que sean de forma y que no tenga muchos problemas. A nosotros recién nos han dado este proyecto, lo ha hecho otra área de Reconstrucción Con Cambios (del MTC) . No podemos pasar del plazo que nos están dando para emitir el informe, sino nos llega una sanción. Con el informe se van a tomar las acciones respectivas‘’, precisó.
¡HECHOS Y NO PALABRAS!
En tanto con carteles en mano y a viva voz, pobladores de diversos caseríos de Oyotún exigieron una fecha cierta de inicio del puente definitivo Sorronto, al tratarse de una esperada obra de reconstrucción que tuvo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC como unidad ejecutora y que ya debería estar culminada. Sin embargo, como lo informó Sin pantimedias, en julio del 2022, la esperada intervención, quedó con sus contratos resueltos y en arbitraje. Y en la actualidad, tiene su expediente técnico observado por la Contraloría.
Los pobladores de los caseríos La Compuerta, El Alumbral, Chumbenique, Sorronto, San Luis entre otros, expresaron su malestar pues el puente Sorronto es una intervención priorizada desde el 2017 en el Plan Integral Para la Reconstrucción Con Cambios PIRCC (tras el Fenómeno El Niño Costero) y contó con un financiamiento de más de 16 millones de soles de la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios, pero hasta la fecha sigue sin ejecución de obras.
Expresaron que el anhelo de tener un puente definitivo no es un capricho sino el clamor de pobladores que se quedan aislados y en riesgo, cuando el rio Zaña incrementa su caudal y se lleva el puente artesanal: ‘’¡Queremos el puente!, ¡hechos y no palabras!‘’, ‘’¿Cuándo empieza?‘’, exclamaron mortificados.
Recordaron que son varias las personas fallecidas y las que han sufrido accidentes al seguir pasando por una tarima artesanal en lugar de un puente definitivo tipo arco de 70 metros que se licitó en el 2019 y que ya debía estar concluido. ‘’¿Qué esperamos?, ¿que sigan muriendo nuestros paisanos?‘’, preguntaron indignados.
ESPERAN LEVANTAR OBSERVACIONES EN EXPEDIENTE
Los especialistas de Provías Descentralizado, Unidad Ejecutora del MTC que actualmente asumió la responsabilidad del puente, explicaron que llegaron a la zona para levantar las observaciones que ha efectuado la Contraloría al expediente técnico y que presentarán su informe en un plazo no mayor de 25 días.
Así también el alcalde de Oyotún, Moisés Fernández exhortó a los funcionarios de Provias Descentralizado y a sus especialistas, a cumplir con la entrega de todos los requerimiento en los tiempos adecuados, a fin de avanzar y efectuar todo lo necesario, para que el puente Sorronto, sea una realidad en beneficio de miles de usuarios.
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