Una vez más se declaró desierto el “Procedimiento Especial de Contratación No 02-2024-MTC/21 convocado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado, – Prováis Descentralizado PVD , para la Elaboración y/o modificación del expediente técnico y la ejecución de la obra: Rehabilitación de Puente Sorronto y accesos”, según el alcalde de Oyotún Moisés Fernández Guevara, es la tercera vez que no hay resultados para conocer al contratista que tendrá a cargo la ejecución del puente definitivo Sorronto.
De acuerdo al acta de apertura de ofertas, admisión y calificación de ofertas, a la que tuvimos acceso, los integrantes del comité de selección , acordaron por unanimidad que el procedimiento s especial de contratación PEC-NCPD-2-2024-MTC/1-3 e declare desierto “por no contar con la única oferta válida y calificada”.
Así también en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado SEACE, se puede encontrar documentación que da cuenta que la única oferta presentada en el citado proceso, tuvo varias observaciones y terminó descalificada al obtener solo 10 puntos (de 80) en la evaluación técnica.
EXIGEN PRONUNCIAMIENTO DE PVD Y MTC
Consultados sobre el tema los pobladores de Oyotún exigieron un pronunciamiento tanto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC como de Provías Descentralizado pues han trascurrido varios meses desde que se anunció la convocatoria para la ejecución del puente Sorronto pero aún no observan resultados.
Manuel Torres Vargas, poblador del caserío Sorronto de distrito de Oyotún, provincia de Chiclayo, lamentó que pese al cambio de entidad ejecutora (de Ministerio de Transportes a Provías Descentralizado), siga sin poder concretarse la ejecución del puente definitivo Sorronto, priorizado desde el 2017 en el Plan Integral Para la Reconstrucción Con Cambios, perjudicando a miles de pobladores de Oyotún y caseríos que se encuentran nuevamente aislados, pues a raíz de la lluvias, el río Zaña incrementó su caudal, y terminó arrancando el puente artesanal de la zona.
“Desde el lunes 24 de febrero estamos aislados, arriesgado la vida para cruzar el río en cámaras para continuar nuestra actividades y nadie nos informa por qué se volvió a caer el proceso de selección ni cómo se superará el tema. Necesitamos que los funcionarios del Ministerio de Transportes nos digan qué pasó y que´haremos para salir de la crisis en las que nos han dejado por no ejecutar oportunamente un puente que estaba bajo su responsabilidad y que tuvo presupuesto y hasta expediente técnico aprobado”, señaló.
EXIGEN INVESTIGACIÖN
Torres pidió una profunda investigación que determine las responsabilidades por la no ejecución de esta priorizado proyecto del Plan Integral Para la Reconstruccion Con Cambios, que sigue incrementando su presupuesto sin que los beneficiarios directos vean algún resultado.
